Kolejny Apache w Bazie Lotniczej w Inowrocławiu

– Terminowe dostawy maszyn dają nam gwarancje, że szkolenie żołnierzy, pilotów i techników, zostanie zrealizowane zgodnie z harmonogramem. Modernizacja Wojska Polskiego to nowe zdolności odstraszania i obrony. To gwarancja bezpiecznej i silnej Polski – napisał na X minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.

Część umowy leasingowej

13 sierpnia 2024 roku została zawarta umowa o wartości ok. 10 mld dolarów netto ze Stanami Zjednoczonymi na dostawy 96 śmigłowców uderzeniowych AH-64E APACHE wraz z pakietem logistycznym i szkoleniowym. Dostawy maszyn zaplanowano na lata 2028-2032. Pierwsza partia 15 wiropłatów powinna dotrzeć do bazy w Inowrocławiu w 2028 roku.

W ramach dodatkowej umowy leasingowej Stany Zjednoczone przekażą do użytkowania w celach szkoleniowych przez Siły Zbrojne RP śmigłowce AH-64D APACHE. Pozyskanie tych maszyn pozwoli na uzyskanie niezbędnych zdolności przez polski personel do czasu wdrożenia do służby nowych śmigłowców w wersji AH-64E.

Charakterystyka AH-64E APACHE

Śmigłowce uderzeniowe AH-64E APACHE zapewnią Lotnictwu Wojsk Lądowych nowe zdolności w zakresie rażenia celów i rozpoznania. Całość przedsięwzięcia stanowi epokową zmianę w zakresie unowocześniania i rozwoju lotnictwa śmigłowcowego SZ RP, dzięki czemu Polska stanie się także drugim, po Stanach Zjednoczonych Ameryki, największym użytkownikiem śmigłowców na świecie.

AH-64 APACHE, to najbardziej zaawansowany i wszechstronny śmigłowiec szturmowy na świecie, zapewniający Polsce pełną interoperacyjność z armią amerykańską i państwami NATO. Jest to jedyna maszyna wyposażona w radar do wykrywania celów, oferująca także szereg innych unikalnych i wyróżniających ją możliwości, które zapewniają niezrównaną skuteczność i przeżywalność na polu walki. Jak podkreśla Wojsko Polskie, śmigłowce AH-64E APACHE w najnowszej wersji Guardian są to maszyny, które nie tylko w pełni wpisują się w wymagania Sił Zbrojnych RP, ale znalazły również uznanie u szerokiego grona odbiorców poza Stanami Zjednoczonymi. Są jedynymi dostępnymi obecnie maszynami produkcji zachodniej wyposażonymi w zaawansowany radar kierowania ogniem AN/APG-78 Longbow. Jest to również konstrukcja o dużym potencjale modernizacyjnym, która jeszcze przez dekady będzie stanowiła dominującą platformę w siłach zbrojnych o najwyższych potencjałach. Przykładem efektywnego rozwoju śmigłowca jest nie tylko wzrost jego funkcjonalności względem wersji AH-64D APACHE Longbow, m.in. poprzez możliwość sterowania rojem dronów przez załogę oraz współpracę z większymi bezzałogowymi systemami powietrznymi, ale również obniżenie o 25 proc. kosztów eksploatacji.

Śmigłowce te posiadają również większy udźwig oraz zintegrowane uzbrojenie pokładowe o większej sile rażenia (w postaci jednolufowego działka kalibru 30 mm) niż większość konkurencyjnych rozwiązań tego typu. Wiropłaty będą współdziałały z najnowszą wersją czołgów Abrams oraz będą wkomponowane w całość systemu rażenia polskich Sił Zbrojnych. Śmigłowce posiadają również szeroki wachlarz zintegrowanego uzbrojenia zapewniającego wysokie zdolności w zakresie rażenia celów naziemnych, w tym opancerzonych, ale także możliwość zwalczania platform powietrznych, takich jak np. bezzałogowe systemy powietrzne.